Ocelový ráfek pro přívěs UNIVERSAL 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Ocelový ráfek UNIVERSAL 4Jx13"H2 je určen pro lehké přívěsy. Se šířkou 4 palce, průměrem 13 palců, offsetem ET:30 a roztečí šroubů 4x100 zajišťuje vynikající stabilitu a odolnost na silnici. Max. zatížení ráfku je 500 kg.

Dostupnost Skladem u dodavatele
Kód: 1023
500 Kč 413,22 Kč bez DPH
Ocelový ráfek pro přívěs UNIVERSAL 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Dovoz až k vám domů
Dovoz až k vám domů
Cena za dovoz dle vzdálenosti od Boskovic
Odborná konzultace
Odborná konzultace
Náš pracovník Vám ochotně poradí s výběrem
Servis
Servis
Poskytujeme záruční i pozáruční servis

Ocelový ráfek pro přívěs UNIVERSAL 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Ocelový ráfek UNIVERSAL 4Jx13"H2 je ideálním řešením pro lehké přívěsy, jako jsou nákladní přívěsy, zahradní přívěsy nebo přívěsy pro přepravu rekreačního vybavení. Ráfek je široký 4 palce a průměr 13 palců, s roztečí šroubů 4x100 a přesazením ET:30, zajišťující stabilní a bezpečnou jízdu s přívěsem Díky pevné konstrukci a maximální nosnosti 500 kg je tento ráfek ideální pro každodenní použití při přepravě středně těžkého zboží odolné komponenty pro jejich lehké přívěsy, díky čemuž je univerzální volbou pro lidi, kteří hledají spolehlivá přepravní řešení. Díky pečlivě navržené konstrukci nabízí dlouhou životnost i při intenzivním používání, je ideální pro přepravu středně těžkého zboží, nabízí spolehlivost. a trvanlivost, kteří potřebují trvanlivé a odolné ráfky. Rozteč 4x100 znamená, že ráfek má 4 montážní otvory umístěné na kruhu o průměru 100 mm. Rozteč šroubů je klíčovým parametrem při výběru ráfku, aby bylo zajištěno správné uchycení k náboji vozidla.

ET odstavení

Odsazení ráfku (ET) je parametr definující vzdálenost mezi montážním povrchem ráfku a jeho osou symetrie, vyjádřený v milimetrech. Hodnota ET určuje, jak hluboko je ráfek zapuštěn v podběhu kola. U pozitivního ET je ráfek umístěn hlouběji v podběhu, zatímco u negativního ET vyčnívá více ven. Správně zvolený offset je rozhodující pro jízdní stabilitu, zamezení tření s prvky odpružení a zajištění správného vzhledu vozu.

středový otvor

Středový otvor ráfku je otvor umístěný v samém středu ráfku, který pasuje na náboj vozidla. Jeho průměr musí odpovídat průměru náboje, aby byl ráfek správně nasazen a vycentrován na voze. Centrální otvor hraje klíčovou roli při přenášení zatížení z ráfku na náboj, což ovlivňuje jízdní stabilitu a bezpečnost. Pokud je středový otvor příliš velký, použijí se středící kroužky, které zajistí správné usazení.

profil příruby ráfku

Profil příruby ráfku odkazuje na tvar a design okraje ráfku, který se dotýká pneumatiky. Příruba "J" se vyznačuje vhodným tvarem a rozměry, které zajišťují bezpečné usazení pneumatiky na ráfku a minimalizují riziko sklouznutí pneumatiky za jízdy, zejména při nízkém tlaku nebo při vysokém bočním zatížení. Tento profil je široce používán díky své univerzálnosti a schopnosti pracovat s různými typy pneumatik.

profil průřezu ráfku

Profil průřezu ráfku se vztahuje na tvar vnitřní části ráfku, který zahrnuje jak přírubu, tak povrch, na kterém pneumatika spočívá. Tento profil je rozhodující pro správné usazení pneumatiky, montáž a celkovou montáž na náboj vozidla. Profil průřezu ráfku H2 je ráfek s dvojitým hrbolem. Tento profil poskytuje ještě větší ochranu proti sklouznutí pneumatiky z ráfku. To je důležité zejména u sportovních, terénních nebo těch, která jsou vystavena vyššímu bočnímu zatížení .

Kategorie: Disky pro přívěsy
Záruka: 2 roky
Maximální nosnost ráfku: 500 kg
Profil průřezu ráfku: H2
Profil příruby ráfku: J
Průměr ráfku: 13"
Rozteč šroubů: 4x100
Středový otvor ráfku: 57 mm
Šířka ráfku: 4"
Typ ráfku: ocel
EAN: 5903351204279

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

×

Splátková kalkulačka ESSOX